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CDA

投稿記事 by luckyいしい » 2005/05/29(日) 23:46

[quote="りょう"]BMCのHPには思いっきり載ってますね(苦笑

SP-09は筒の長さが200mm。
SP-12は筒の長さが260mm。
6cmも違うんですね。

太さはどちらも150mm。

こりゃぁ~ますます、「樽が」さん分が悪い情報ですね、、、
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投稿記事 by KIYO » 2005/05/30(月) 00:44

なんかだまされた気分ですな.
:(

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なるほどね!

投稿記事 by hata » 2005/05/30(月) 06:42

6cmですか、微妙ですね・・・

CDAから車体側の吸入口へ取り付けるダクト?の取り回しがきつくなるかも。


皆で輸入代理店へクレーム入れてみますか・・・どうゆう回答が来るか?
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Re: なるほどね!

投稿記事 by luckyいしい » 2005/05/30(月) 09:18

hata さんが書きました:6cmですか、微妙ですね・・・

CDAから車体側の吸入口へ取り付けるダクト?の取り回しがきつくなるかも。


皆で輸入代理店へクレーム入れてみますか・・・どうゆう回答が来るか?


先ほど、CDAの輸入もとの接株式会社タルガへ直接電話で問い合わせを

してみました。

タルガの回答ですが、、、
対応した方が、女性でしたので、、、

簡単に箇条書きでカキコしますね。


・本国と日本では仕様に違いがある。
必ずしも、本国の品番リストと同じではない。

・日本仕様の場合、SP-12はなくSP-09の方が
良いと結論が出ている。

・タルガの方で現車によるマッチングをしている。

・60mmの違いによるAIR容量については 問題ない範囲と認識している。

なんとも、、、

吹っ切れない回答でした。
特に、60mmの違いによる空気の容積ってかなり違いが有るように
素人的にも思えるのですが、、

技術的な角度で質問できるかたいましたら、
再度質問チャレンジしていただけませんか?
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それならば

投稿記事 by gintateto » 2005/05/30(月) 10:36

260mm取り付けてやろうってことで
中古をゲットです。 :wink:
まだお金送ってませんが。

15000なのでだめでも換えフィルターにはなるだろうと :cry:
あんまし変わらないような気もしますが・・・

それよりCDAにサムコエルボつけてterateraさんっぽいダクトを入れたいです。
もしくはキノクニで売ってる蛇腹ダクトφ100をつけようかな。
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投稿記事 by KIYO » 2005/05/30(月) 13:00

うまくいくでしょうか.
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SP-12

投稿記事 by gintateto » 2005/06/01(水) 19:29

装着完了。
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それ程取り回し悪くないかもです。
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その後、、、、

投稿記事 by luckyいしい » 2005/06/01(水) 20:47

皆さんどうもです。

カキコで、AUDIーA3 3.2に乗っていている友人の話が有りましたが、
とりあえず、同じENGと言うことでSP-09を注文したそうです。
ところが、いざ取り付の段階で分かったことですが、SP-09が全然
会わないことが判明!!
偶々お店で在庫していたSP-02をあてがってみたら、ドンピシャ!
だったそうです。

まんざら「樽が」さんの言っていた、本国と日本では仕様に違いがある。
必ずしも、本国の品番リストと同じではない。
うそじゃないみたいです。
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A3用

投稿記事 by gintateto » 2005/06/01(水) 21:58

構造上コネクティングホースが必要みたいなんですが、
ホースも準備した上で装着できなかったのでしょうか。
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これGOLFVですが、09にスリーブとシリコンパイプで装着みたいです。

結局はエアフロのネジ穴とエアフロのパイプボア径が合うか合わないかです。
09も12もボッシュ80mmエアフロに適合ですからR32に装着できて当然です。
それがエンジンに見合うかどうかは別として。

ちなみにAfinpの6月号154ページ、A33.2は
短いタイプ多分09が装着されていますが、取りいれ口側が加工してあります。
09そのままだと取り入れ口側の長さが足りないかも知れません。
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ちなみに

投稿記事 by げん » 2005/06/01(水) 22:13

SP-12は入手可能なのでしょうか :?: うちのはまだ手つかずなので
ぼちぼち何か入れようと考えているのですが、、、
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