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スピーカーのインストール

スピーカーのインストール

投稿記事 by G@ Passat V6 4M » 2005/07/02(土) 18:18

以前から入れていたユニットはそのままで、ドア内を作り直して、インストールしました。
ツイーターはAピラーに。布張りにしました。
MIDはドア純正位置に。
セミアウターバッフル形状にしてます。

バッフルはMDFボードを重ねて作成し、内張りのスピーカーの穴を少し広げ。そのサイズにあわせてバッフルを入れてます。

言わないと純正と判らないと思います。
ドアのパネルには、レアルシートでデットニングしてます。

http://gr32jp.com/album_pic.php?pic_id=120

http://gr32jp.com/album_pic.php?pic_id=119
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非常に綺麗なインストール

投稿記事 by Reference » 2005/07/02(土) 23:38

非常に綺麗なインストールですね :D
グリルの収まり具合といい、スラント&セミインナー
4型系のドアはしっかり音がなりますので良いですよね :P

アナログシステム3way?でしょうか?

同系車種のインストールは非常に参考になります :)

私の場合は純正にいつでも戻せる様に
純正グリルと同径の物を流用・・・
セミインナーですが、若干奥に・・・

防振材はレアルシルトですか?
お買い上げ有難う御座います
私も同じです :D

レアルシルト商品化について、
非常に身近で、出来た経緯も知ってますので非常にお勧めです
※詳細は言えませんが・・・

高域の伸び、ボーカルの張りが違います

車の整備性にも優れ、剥がす事も容易です
これから防振をする方に是非お勧めいたします♪
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Re: 非常に綺麗なインストール

投稿記事 by G@ Passat V6 4M » 2005/07/03(日) 00:22

Reference さんが書きました:非常に綺麗なインストールですね :D

アナログシステム3way?でしょうか?

私の場合は純正にいつでも戻せる様に
純正グリルと同径の物を流用・・・
セミインナーですが、若干奥に・・・

防振材はレアルシルトですか?
お買い上げ有難う御座います
私も同じです :D

レアルシルト商品化について、
非常に身近で、出来た経緯も知ってますので非常にお勧めです
※詳細は言えませんが・・・

高域の伸び、ボーカルの張りが違います

車の整備性にも優れ、剥がす事も容易です
これから防振をする方に是非お勧めいたします♪


以前は、インナーバッフルでツイーターをダッシュに台で固定してました。
詳しくはafimp6月号に載ってますので見て下さい。

今回は時間が無かったのと、専門店のインスト見たかったので、お願いしちゃいました。なじみの店なので僕の音の好みとか車の使用の方向性をしってるので・・・

作業見せて貰いましたが、レアル張りやすいですね。
この店は、最近はレアルをメインで貼ってるそうです。

一応ショップのノウハウもあると思うので、どこに貼ったは書きませんが、ダイナマットエクストリームと併用してます。

ちなみに僕は普段はレジェントレックスとオトナシート使用してます。
レジェントレックスより良い感じですね。少ない量で結構制振してます。

ちなみに、内張りは、グリル固定部をフォーカルのカバーが入るくらい広げてます。
一応元に戻せます。アウターバッフルなんですが、この辺りが良くあるアウターバッフルと違うところで、セミアウターって言いました。
でフォーカルのグリルの周りを薄いリングでカバーして内装の断面を隠してます。

今現在は、アナログで2WAYです。サブウーハーは持ってるので、今後使用するか迷ってます。AMPをビートソニックの真空管4chをブリッジでMIDへ、2chをTWにそれぞれネットワークを使用して、バイアンプ駆動させてます。
AMPでトランクン占領されているので、しばらくこれで乗って様子見て考えようと思ってます。

ドア作って貰っただけなので、これからセッティングを煮詰めます。が、結構いい感じで鳴ってます。
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