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ブレーキについて

ブレーキについて

投稿記事 by 赤いインプ » 2007/09/29(土) 21:22

はじめまして、R32の購入を考えており今日めでたく試乗してきました。エンジン音は噂どおりで感激しましたが、ブレーキがカックンブレーキでちょっとびっくりしました。オーナーの方々はどうされてますか?
赤いインプ
 
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投稿記事 by くまぷー » 2007/09/29(土) 22:50

車に自分をあわせました。
慣れてしまえば、250からブレーキでタイヤを鳴らしつつ、2車線分の車線変更が出来るだけのコントロール性は持っているから大丈夫です。
くまぷー
 
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投稿記事 by ぴろ » 2007/09/30(日) 10:19

インプからの乗換えを検討ですか?

5型のR32を試乗されたのですよね?

ブレーキ感覚はパッドとかでも変わりますし、ある程度慣れもありますのでそんなに心配ないかと・・・
数名パッド変えられている方はいますが、サーキット走る人が多いと思います。

自分もGCインプに過去に乗っていましたが、動力性能は確実にダウンです。(もちろんですが・・・)

もしR32を高速で試乗できたら、ぜひしてみてください。
真価を発揮しますよ!
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先ずは慣れですか?

投稿記事 by 赤猫 » 2007/09/30(日) 10:33

はじめまして。
06のVR32 二枚に乗る赤猫です。
この前のクルマはGDBCスペCでした。
それにロ-タ-、パッド、ホ-ス換えて乗ってました故、このR32は初期タッチ、かっくん!がイヤでしたが、なんとかなりました。 :?
流石に親指から母指球あたりへの押し込みでのブレ-キ調節、てのは厳しいですし、サ-キット走り始めたら、全然駄目駄目です。
でも、一般道で速め走行に関しては全く問題ないと思いますよ。

あるとすれば、他のクルマに乗った時(ポロとか、普通のTSIとか)ヤバい~!!てなことになりやすい。 :shock:
群馬の峠3往復で音を上げることくらいでしょうか??

ご参考になれば、、、。
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国産車と

投稿記事 by ぽっぽR » 2007/09/30(日) 12:10

ブレーキのタッチは違うと思います。
GTIとかとも感覚的に違うので
慣れれば問題ないとおもいます。
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スバル車から

投稿記事 by マルボー » 2007/09/30(日) 22:20

の乗り換えた口です。
4年も前のことなのではっきりは覚えてませんが
カックンの感覚はあったと覚えてます、うっすらと。
で、どうしたか?確か、一気に踏むのではなく、
最初に軽く当たるかあたらないか程度をおいてから踏み込んでいたと思います。
車のブレーキの癖に慣れるまでは、慣らしのつもりで乗っていればよいとおもいますが。
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今日も試乗してきました

投稿記事 by 赤いインプ » 2007/09/30(日) 23:35

みなさん返信ありがとうございました。
今日いっぱいはディーラーにあるということで今日も試乗させてもらいました。覚悟していたせいか昨日ほど違和感無く乗ることが出来ました。
GC8がもうすぐ10年になるので乗り換えるつもりだったのですが、家内が乗っているV70の調子が買った当時(2000年)から悪く、最近も修理に20諭吉ほどかかったばかりでいっそのことこちらを変えようかと悩んでいます。
赤いインプ
 
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慣れました!

投稿記事 by Ag+Cろろ » 2007/10/01(月) 00:45

乗換え2週間の者です(日産4ポット→R32)。
極低速はまだ違和感有ですが(DSGの為かも)、慣れました。
ただ、乗換え時(他車同時所有の場合)のブレーキタッチの差はある程度注意したほうが良いかもしれません。
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よく言われるのが

投稿記事 by keihome » 2007/10/01(月) 12:54

昔からよく言われるのが、国産車と輸入車はブレーキタッチは全然違うと。

ということで、R32に限らず、国産車からの乗り換えだと違和感を感じるもんですよ。
ブレーキタッチはパッド等である程度弄れるものですから、それほど気にしなくても良いのではないかと思います。

私は、国産のタッチが嫌いで、国産車に乗っていた頃は随分弄くりました :oops:
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それが

投稿記事 by tuppin » 2007/10/01(月) 21:23

いつのまにか(慣れれば)安心・安全感につながります :o
Ⅴ銀4枚に乗っていますが、今ではそのブレーキがあればこそです :oops:
一番違和感を感じた部分はブレーキ&DSGの発進ではないかと?
低速では少し違和感がありますが。
慣れれば至福のときが?・・・ 8)
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