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操舵系

操舵系

投稿記事 by てらてら » 2007/02/07(水) 11:39

先日2/4に久々岡際へスポーツ走行に行ったときなんですが・・
コーナー立ち上がってバックストレートに入った時・・
クルマは直進状態なのにステアリングに90゜ほど舵が入っている
状態になりました :shock: ステアリングの空回り状態とでも
言うんでしょうか!?
そんなバカな :twisted: ありえない。機構的に考えても
ありえない、ありえない :twisted: と思われる方がほとんどだと
思います。わたしもそう思います :?
その時はちょっとパニックになってすぐスローダウン、半周
まわってピットインは言うまでもありません。ピットインまでの
半周はクルマを思う方向に走らせるのに苦労した記憶もあります。
でもピットロードへ進入した辺りから徐々にステアリングの手応えが
もどってきて、パドックを右に左に走ってみると・・
なんとか元の感覚にもどっていました。走行は取りやめ、
そのまま100kmほどの距離を自宅まで問題なしに帰れました。
ディーラーに連絡すと速攻で引き取りにきてくれたのですが・・
その後の点検では異常なし :roll: パワステオイルも漏れも減りも
していない。左右のキャンバーが少し狂ってますが・・とのこと。
(でもキャンバーは放置プレイ :evil: おい、おい、狂ってますが
・・って、治してくれよ)結局なんの処置もせず今日もどって来ます。
錯覚 :cry: 勘違い :roll: 悪い夢を見ていたのかな :cry:
ありえないコトとは言え・・自分を信じつつ勘違いやったん
ちゃうんと言うもう一人の自分もいます :cry:
もし再発したら今度はすぐ止めて写真を撮りたいもんです。
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困りましたね

投稿記事 by falcon » 2007/02/07(水) 12:36

車載ビデオで記録していれば、ディーラーも納得したかもしれませんね 8)
こんな時は少し大きな声で症状を叫べば記録としてはいいかも :oops:

衝撃が加わった時に記録する車載ビデオってありますよね、あれは事故の時の証拠としてこちらが悪いのかはたまた、相手の非を認めさせる物的証拠?として使うようです。
もっとも、この手のレコーダーを積むと事故は減っているそうです。ドライバーにも自覚が芽生えるのでしょうか :?:

事故だけではなくトラブルの際には役に立つかも :idea:
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状況は

投稿記事 by けんだん » 2007/02/07(水) 13:01

コーナーを脱出しながら、ハンドルをゆっくり戻していくと、
ハンドルを戻し終えていないのに、直進状態になっちゃった、
って感じですかね。

そうだとすれば、コーナー侵入時か、コーナリング中の挙動に、
異常につながるヒントがあるかも・・・

それとは逆に、コーナー脱出を終え、ストレートに入ってすぐ、
何かの拍子(修正舵をあてた時とか)に、
ステアリングが、ガクンと行っちゃった感じなのかなぁ。

コレだと、壊れた感アリアリですよね。

いずれにしろ、舵角にズレが出るとなると、
ステアリングギア跳び(←聞いたことが無い)とか、
カルダンジョイントの異常とか(←使ってるのかな)とか、
ステアリングボスのセレーションが潰れた(←自然に治るわけない)とか、
そういうことを想像してしまいますよね。

確かに、正体不明だなぁ・・・

レガシーだったかな、なにか国産車だった記憶があるのですが、
速度感応型パワステで、急激に速度が変わった時に、制御異常が起きるトラブルがあったような。
そのときは、舵角がずれたわけではなく、操舵感がスカスカになるってモノだったと記憶してます。

でも、そういうのとは、あきらかに違う感じですね。
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項目変更

投稿記事 by てらてら » 2007/02/07(水) 18:00

ありがとうございます。
はい、状況としては右コーナーなのですが
コーナーを脱出しながら直進状態までもっていったら、
普通はそこでほぼステアリングセンターになるはずが・・
気がつけば左へ90゜まで逝ってました。
90゜も戻しすぎなのにクルマは直進という状況です。
逆に言えば左へ90゜まで戻さなければクルマは
まっすぐにならなかったという次第です。
スタートしてから4or5ラップ目でした。それまでは
特に異常はなし。コーナー途中(クリップ越えた辺り)で
操舵の割に曲がらない感はありましたが・・
普通にアンダーが出てたと思います。
クリップ以降から直進になるまでの間に操舵量(ステアリング戻し)
とクルマの動きに違和感があった様に思います。
ディーラー工場長曰く
ステアリングシャフトは圧入されている部分があって
圧入部分が空回りしたのか?
でも、自然に元に戻ることは考えられないし。と・・
わたしもそう思います。
やっぱり悪い夢を見たのかなぁ。
また、何かわかりましたらご報告させていただきます。
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