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エンドレス車高調って?

エンドレス車高調って?

投稿記事 by ataru » 2007/06/02(土) 14:19

皆さん初めまして、アウディA4クワトロに乗っているのですが
(本当はA3が欲しかったのですが家族持ちなのでセダンになってしまいました)

とあるサイトでエンドレス車高調を見つけました

VW&AUDI用と書いてありましたが、TFSIクワトロにはつくのでしょうか?

実は輸入車所有は初めてですが、実際のところ輸入車に国産メーカーの
車高調ってどんなものでしょうか?

当方大阪のものでそこは横浜のお店らしいのですが、関東の方で
エンドレス車高調を組まれている方っておられますか?
もしそういう方がおられたらインプレなど情報頂けると助かります

よろしくお願いいたしますhttp://www.euro-tuning.net
ataru
 
投稿数: 1
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サスペンションは

投稿記事 by けんだん » 2007/06/02(土) 19:34

取り付けの可否を決める要素がたくさんありますね。

今回のケースで一番重要なのは、GOLF GTI と、A3 FSI 向けに設定されてると言う点でしょうか。

まず第一に、GOLF と A3 は、シャーシが共通ですが、A4は別物です。
A4のほうがホイールベースも長いですし、重量配分も大きく違いますから、
セッティングとかは、完全に別物となるでしょう。
当該キットが物理的についたとしても、セッティングを決めることは困難かと。

第二に、GOLF GTI、A3 FSI ともに、FFですね。
A4 Quattro は、AWDですから、リヤの足回りの構造が、明らかに別物となります。
ですから、当該のキットを、無加工で取り付けるのは、困難だと推測されます。

欧州車と国産車は、ボディ剛性について明らかに思想の差がある
(単純に国産が弱い、といってるわけではありませんよ)ので、
自然に、欧州産の足回りが選ばれることが多いものです。

エンドレスのサスペンション自体の評価が、国産車においてどういう位置付けにあるかは、
実はよく知らないのですが、
ワンオフで行くつもりなら、国産ゆえのメリットを受けることが、できるかもしれませんね。
ショップと二人三脚で、細かく調整していくつもりなら、
国産でも遜色の無い(というより、自分で納得できる)足回りを作ることが出来ると思います。

というわけで、国産の足回りを組んでるかた、インプレよろしくです~。

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興味ありますね

投稿記事 by SUN » 2007/06/02(土) 22:56

こんばんわ。
私も国産メーカーのパーツには興味大です。
ROM、サスペンション、駆動系、ブレーキ、タイヤ、ホイール等々、走る事に直系するパーツになればなるほど、国産メーカーにはがんばってもらいたいものです!
実際、欲しくてもなかなかないのが残念ですが。
SUN
 
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